Teollisuuden uutisia

Kuinka monta erilaista akkua on olemassa? "Tietopisteet" uudesta energiasta

2022-12-27
Uuden energiaajoneuvoteknologian jatkuvan kehityksen myötä kestävyyden parantamiseksi akun kapasiteettia sähköenergian varastoijana on jatkuvasti lisätty. Mitkä ovat tällaisten tärkeiden akkujen pääluokat? Mitä eroa? Opitaanpa akusta, tärkeästä osasta uutta energiaa.

Akkumateriaalien luokituksen mukaan uusia energiaajoneuvojen akkuja on neljää tyyppiä:
Lyijyakku

Monet ihmiset eivät ehkä tiedä, että lyijyakku on menestynein tekniikka, jonka ihmiset ovat oppineet. Suhteellisen kypsänä teknologiana lyijyakku on edelleen ainoa sähköajoneuvojen akku, jota voidaan käyttää massatuotantoon sen alhaisten kustannusten ja suuren purkautumisnopeuden vuoksi. Sitä käytetään enimmäkseen sähköautoissa.
Lyijyakkujen ominaisenergia, ominaisteho ja energiatiheys ovat kuitenkin erittäin alhaiset, mikä johtaa myös siihen, että lyijyakkuja käyttävät sähköajoneuvot eivät pysy kantaman ja nopeuden mukana.

Nikkeli akku

Kokonaisuutena, vaikka sen suorituskyky on parempi kuin lyijyakun, se sisältää raskasmetalleja, jotka aiheuttavat helposti saasteita käytön jälkeen. NiMH-akku on juuri saavuttanut kypsän vaiheen, ja tätä akkua käytetään pääasiassa hybridiakkujärjestelmässä.

Kotimaisen nikkelikadmiumpariston tutkimuksen ja kehityksen epäkypsyyden vuoksi kotimaiset yritykset ovat kuitenkin olleet tutkimus- ja kehitysvaiheessa. Käyttämämme nikkelikadmium- ja nikkelivetyakut hankitaan pääosin ulkomailta.


litiumparisto
Litiumakulla, yhtenä yleisimmistä uusista energiaakuista, on seuraavat edut: kevyt paino, pitkä käyttöikä, saasteeton ja pieni koko. Turvallisuus on kuitenkin tärkein syy, joka estää litiumakun kehitystä. Koska litiumakun käyttölämpötila on erittäin korkea, se asettaa myös erittäin korkeat vaatimukset ajoneuvojen turvallisuussuorituskyvylle.

Litium-rautafosfaattiakku

Litiumrautafosfaattiakku on myös eräänlainen litiumakku, mutta sen energian vaihtelu on vain puolet litiumakun energianvaihtelusta, korkeampi turvallisuus, 2000 sykliä, vakaa purkaus, alhainen hinta ja alhainen hintasuhde. Nyt siitä on tullut yksi monien sähköajoneuvojen pääryhmistä.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept